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双波护栏板生产厂家

高速护栏板乡村护栏板波形护栏板的稳固性都和什么有关？公路波形护栏板的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接，还包括路基的稳定性。为了从-上解决公路连续快速运输和安全舒适的问题，公路是一种新的运输方式。大力发展高速公路已成为公路运输业发展的重要趋势。与高速公路配套的安全防护设施是-的。波形护栏是高速安全设施的重要组成部分，使护栏稳定，可以提高高速行驶的安全系数。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。

一、热镀锌波形护栏通过全自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；

二、表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；

三、另外产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形-小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强；

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；双波立柱：114/ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/ø140 mm×4.5mm×高度；一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种

波形梁钢护栏主要用于高速公路、铁路、桥梁、港口等领域，近两年大力建设乡村-防护工程，使得波形梁钢护栏在县乡村道路上也开始变得普遍起来。

设置于公路路基上的护栏设计代号由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。

各种代号规定如下:护栏构造形式代号 ：gr--形梁护栏    grd-组合型波形梁护栏   ge一缆索护栏

rrf.现浇   f型混凝土护栏   rrs--现浇 单坡型混凝土护栏   rri_现浇 加强型混凝土护栏   rpf_预制 f型混凝土护栏  rps预制 单坡型混凝土护栏   rpi-  预制加强型混凝土护栏

设置于路侧的波形梁护栏，其防撞等级为b级的可吸收的碰撞能量为70kj,是无防阻块的二波波形梁护栏;而防撞等级为 a及的可吸收的碰撞能量为160kj, .是有防阻块的二波波形梁护栏。二波波形梁护栏的立柱中心间距为4m,在路侧-危险的路段,其立柱中心间距为2m。波形梁护栏的起讫点应进行端头处理。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体。

设置于中央分隔带的波形梁护栏，其防撞等级为am级的可吸收的碰撞能量为160kj,是有防阻块的二波波形梁护栏。am级的立柱中心间距为4m,在需要-护栏横向位移的路段，am级的立柱中心间距为2m.5. 3. 3波形梁护栏沿道路横断面布设时，护栏的任何部分不得侵入道路建筑界限以内。在车种比较复杂，碰撞车辆可能会在护栏立柱处受拌阻的路段，应设置带有防阻块的波形梁护栏。它一般在快速路及重车较多的主、次干路.上应用。但到了晚上，上述设施的视线-功能-下降，交通标线只能在汽车前灯照射的有限范围内才能看清，护栏由于设置在公路两侧，夜间的可视距离更小。波形梁护栏的起讫点应进行端头处理。

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